Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Выборг, пос. Южный, ул. Водного колодца (напротив АЗС «Shell»)
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Выборг, пос. Южный, ул. Водного колодца (напротив АЗС «Shell»)
Цена по запросуНет в наличии
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Страна-производитель |
Британия |
Производитель |
JCB |
Мощность номинальная, кВт |
20.4 |
Основной режим | 20.4 кВт |
Резервный режим | 22.4 кВт |
Частота выдаваемой электроэнергии | 50 Гц |
Количество фаз / напряжение | 3/400 В |
Модель двигателя | Kohler/JCB KDI 2504 M |
Рабочий объем | 2,482 л |
Диаметр и ход поршня | 88 x 102 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Емкость масляной системы | 11,30 л |
Емкость системы охлаждения | 7,60 л |
Расход топлива при нагрузке 50% (резервный) | 4,05 л/ч |
Расход топлива при нагрузке 100% (основной) | 6,60 л/ч |
Расход топлива при нагрузке 100% (резервный) | 7,25 л/ч |
Емкость основного топливного бака | 81 л |
Скачать техническое описание
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
JCB |
Мощность номинальная, кВт |
20.4 |
Мощность максимальная, кВт |
22,4 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Частота, Гц |
50 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Kohler/JCB KDI 2504 M |
Объем системы охлаждения Объем системы охлаждения
Общее количества охлаждающей жидкости и антифриза, необходимого для всей системы охлаждения.
|
7,6 |
Ёмкость масляной системы (л) |
81 |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Габариты | |
Исполнение |
В кожухе |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Британия |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Отзывов пока нет.